Švicarski vozovi i dalje najtačniji, ispred zemalja EU

Među razvijenim zemljama u Evropi po tačnosti željeznice i dalje je neprikosnovena Švicarska, a u pojedinim zemljama željeznice imaju poteškoća da se pridržavaju voznog reda, piše austrijski Standard.

Jedno start up preduzeće sa simpatičnim i onomatopejskim imenom "Ću-ću" detaljno je proučilo podatke o tačnosti putničkog željezničkog prevoza u 2025. godini u Belgiji, Francuskoj, Nemačkoj, Italiji, Holandiji i Švicarskoj.

Analiza je obuhvatila 17,3 miliona dolazaka željezničkih kompozicija, a prosječna stopa tačnosti za obuhvaćene zemlje bila je 80,9 odsto.

Kasnilo je 19,1 odsto vozova, i to ukupno 71,3 miliona minuta, ili slikovitije rečeno, malo manje od 136 godina.

U međusobnom rangiranju zemalja, rekorder po tačnosti je Švicarska, gdje je 98,7 odsto vozova stiglo po redu vožnje. Analiza pokazuje da su i za ono malo kašnjenja uglavnom bili odgovorni susjedi iz Njemačke.

Iza Švicarske se plasirala Nizozemska (93,9 odsto tačnosti), a za njom Belgija (88,6 odsto), Austrija (82,2 odsto), Francuska (79,7 odsto), Italija (62 odsto) i na samom kraju sa postotkom tačnosti u željezničkom saobraćaju od 58,5 odsto Njemačka.

Njemački vozovi su ako se kašnjenje preračuna u vrijeme sa 66,8 godina kasnili govoto tri puta više nego vozovi u pretposljednjoj Italiji - 22,7 godina.

Istraživači su ustanovili da svi evropski vozovi po pravilu gube tempo poslije 17.00 sati, i da su najveće šanse da se nađete u vozu koji će probiti vozni red noću, kada "vozovi koji kasne mile kroz mrak i moraju da se takmiče sa teretnim kompozicijama oko prečeg prava prolaska prugom".

Zato su među prvih deset linija sa najvećim zakašnjenjem isključivo kompozicije sa spavaćim kolima, a rekorderi su noćni voz na liniji Stockholm-Berlin, i voz između Insbruka i Amsterdama, koji je 2025. godine u prosjeku kasnio 80,8 minuta.

Beta/federalna.ba