Šteta: Totalna reforma javnog prevoza u Kantonu Sarajevo
O problemima u GRAS-u, ali i najavljenoj rekonstrukciji tramvajske pruge, u Federaciji danas smo razgovarali sa ministrom saobraćaja Kantona Sarajevo Adnanom Štetom.
Kaže da tender za obnovu tramvajske pruge bio međunarodni, preko EBRD-a.
"Bilo je više ponuđača izvođača. Ponuda konzorcija kineskih firmi je bila najpovoljnija, zadovoljavala je sve kriterije i EBRD je odabrao njih. Mi smo potpisali ugovor i očekujemo već između 15. i 25. jula početak obnove tramvajske pruge, nakon 1958. godine."
Navodi da je rok za kompletnu rekonstrukciju pruge dvije godine.
"Međutim, radiće se u šest etapa, od kojih svaka ima svoj vremenski period završavanja. Prva etapa koja će se raditi će biti od Ilidže do Nedžarića. To planiramo pokrenuti krajem jula i 60 dana je rok radova. Druga faza će biti od Nedžarića prema Čengić Vili, a onda ćemo ići dalje prema gradu. Gledat ćemo da sukcesivno radimo shodno i vremenskim prilikama. Gledat ćemo da završimo sve prije roka."
Pojašnjava da će pruga biti na betonskim pločama.
"Gornji sloj će biti sitni kamen, znači bit će u ravni. Ubrzat će potencijalno brzinu tramvaja za tri puta."
Kada je riječ o GRAS-u Šteta navodi da je kumulirani gubitak na 31.12.2020. godine 330 miliona KM.
"Najveći dug je prema federalnoj poreznoj upravi, oko 200 miliona. UIO otprilike 35 miliona, tužbe radnika GRAS-a prema svom preduzeću 50 miliona i onda idu dobavljači i sve ostalo. Ove godine smo dva puta imali potencijalno obustavu saobraćaja.Od 20.augusta prošlegodine račun GRAS-a je konstantno blokiran. Tri puta smo ga uspjeli odblokirati i izmiriti plate ljudima i platiti 25 miliona tužbi radnika GRAS-a."
Ističe da smo u totalnoj reformi javnog prevoza.
"Plan je da u naredne dvije godine imamo i kompletno rekonstruisanu prugu, novu prugu do Hrasnice, trolejbus do vogošće i nove trolejbuse i danam počnu dolaziti novi tramvaji. U tom periodu moramo definisati i tarifni sistem. Cijena karte će biti ili po vremenskom intervalu ili po broju stanica. Biće elektronska karta, beskontaktna karta koju ćegrađani moći nadopuniti. Jedinstvena karta će se koristiti u svim vozilima javnog prevoza i u svim prevoznicima."
federalna.ba