Normalizacije tranzita kroz Hormuški moreuz - padaju cijene nafte na svjetskim tržištima

Cijene nafte na svjetskim tržištima 71 dolar po barelu, nakon znakova normalizacije tranzita kroz Hormuški moreuz i najave o pregovorima SAD-a i Irana. Situacija ostaje neizvjesna, iako optimizam vlada među stručnjacima da će ovaj pozitivan trend biti nastavljen.

Prekid protoka kroz Hormuški moreuz, kuda je prethodno prolazila petina svjetske nafte, doveo je do vrtoglavog rasta cijene sirove nafte na oko 72 dolara po barelu, a dan prije rata između Vašingtona i Teherana na više od 118 dolara. Zbog najave prekida vatre, cijene sirove nafte su pale. Cijena barela nafte u srijedu bila je približno ista kao i prije rata. Iranske vlasti su otvorile Hormuški moreuz uz striktan nadzor Teherana, zbog čega Marčelo Risi (Marcelo) iz Organizacije za trgovinu i razvoj UN-a ističe da će cijene karga ostati na izuzetno visokom nivou:

„Šok se ne prekida otvaranjem moreuza, bez obzira na ono što navode naslovnice medija. Nakon više od 100 dana blokade, transport se postepeno vraća, energetska tržišta će ubrzo profunkcionisati, ali hrana, transport i sistemi javnih dobara, to ide mnogo sporije“.

Američki ekonomista Rob Faml dodaje da njegov tim procjenjuje toliko drastičan pad cijena nafte, da će biti jeftinija nego prije zatvaranja moreuza:
„Dobre vijesti su na vidiku. Vjerovatno ćemo vidjeti niže cijene nafte tokom ljeta. Brodovi ponovo počinju da plove, Saudijci ponovo izvoze na predratnom nivou. I druge zemlje će to učiniti, ako još nisu.“

Kada je riječ o Bosni i Hercegovini, promjena je vidljiva, ali spora. Cijene dizela i benzina postepeno padaju, ali ne očekivanim intenzitetom, tvrdi ekonomista Svetlana Cenić:

„Mi smo prvaci kad treba poskupiti, a također kad treba da padne cena, tu nešto nam sporo ide, nije obratno-proporcionalno, što bi se reklo. Međutim, bitne su, kažem, ekonomije, bitni su pritisci velikih biznisa, da se radi stabilizacija, a mi inače ovako mali i nikakvi nemamo nikakvog uticaja. Mi smo uvoznici, potpuno zavisimo od uvoza, jer je ono što smo imali, to smo raskućili.“

Hoće li se pad cijena sirove nafte u narednim sedmicama u potpunosti preliti i na benzinske pumpe u Bosni i Hercegovini, zavisit će, prije svega, od razvoja geopolitičkih prilika na Bliskom istoku, ali i kretanja na svjetskim tržištima. Za sada je izvjesno tek da se tržište polako smiruje, dok vozači i privreda još čekaju da to osjete i u svojim novčanicima.

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.