Najavljen veliki i prijateljski ekonomski samit BiH i Srbije

Iz Tuzle do Beograda za sat i po vremena. Ovako je Vučić objasnio ono što bi trebalo biti ozvaničeno 16. marta, a to je potpisivanje sporazuma za konačnu realizaciju projekta autoputa Beograd - Sarajevo. Olakšalo bi to i brži protok roba i usluga i u konačnici povećalo trgovinsku razmjenu dvije zemlje. O nacionalnim temama nije bilo riječi, a o ekonomskim će tek biti - na najavljenom velikom i prijateljskom ekonomskom samitu polovinom ove godine u Beogradu.

Brojna otvorena pitanja, poput granice, imovine, hapšenja bh. državljana za navodne ratne zločine, izručenja osuđenih ratnih zločinaca iz Srbije, negiranja genodica, ali i brojne nimalo prijateljske poruke srbijanskih zvaničnika upućenih BiH, i to najčešće iz Banje Luke na proslavama neustavnog 9. januara, nisu bile teme jučerašnjeg susreta bh. delegacije sa predsjenikom Srbije Aleksandrom Vučićem. O ovome se godinama ne razgovara. Zato treba krenuti od ekonomskih pitanja jer o nacionalnim dijaloga ni dogovora nema.

"Na sastanku sa članovima Predsjedništva BiH zamolio sam ih da razmisle o ideji da napravimo veliki samiti Srbije i BiH u Beogradu na svim nivoima administrativnih vlasti, svih privrednika biznismena iz svih dijelova obje zemlje, da to bude najveći samit koji smo ikada napravili", rekao je Aleksandar Vučić, predsjednik Srbije.

Poziv prihvaćen. Bar su tako interpretirali članovi Predsjedništva BiH, Vučićevu ideju. Jednoglasne su poruke obje delegacije kako je ekonomsko povezivanje ključ saradnje ove dvije zemlje jer oslanjanje na mehanizme Evropske unije, pokazalo se i na vakcinama, i nije uvijek najbolja opcija.

"BiH želi prijateljske odnose sa susjedima, naši narodi žive u svim državama regiona i trebamo konačno da relaksiramo ukupne odnose. Zbog toga sam podržao ovu stvar koju je Vučić predložio a tiče se velikog ekonomskog foruma između BiH i Srbije", pojašnjava Šefik Džaferović, član Predsjedništva BiH.

A cilj je ne samo otvaranje granica nego i podizanje trgovinske razmjene, a sve kako bi ona između BiH i Srbije u toku naredne godine dosegla iznos od 3 milijarde. Da bismo se regionalno povezali potrebna nam je putna infrastruktura. O njoj se godinama priča, ali Beograd i Sarajevo nikako da se povežu. Iako je ranije određena trasa autoputa od Sarajeva preko Tuzle i Bijeljine do Rače u Srbiji. Finansira ga Turska a sve bi trebalo biti ozvaničeno 16. marta na sastanku sa turskim predsjednikom.

"Onda će nadležni, a to znači ministarstva RS-a i Federacije, u RS-u to je Direkcija za puteve, ovdje isto neka firma koja se bavi putevima biti ovlaštena sa direktnim izvođačima dogovara radove na toj trasi. Što se tiče RS-a mi smo veći dio trase od Rače pa do Bijeljine završili sve imovinsko-pravne odnose i riješili to pitanje", rekao je Milorad Dodik, predsjedavajući Predsjedništva BiH.

Međutim, infrastrukturno i ekonomsko povezivanje ne znači i izgradnju prijateljskih odnosa ove dvije zemlje. Jer u očima Evrope BiH i Srbija nisu baš najbolje komšije.

"Da ne živimo za da opanjkavamo jedni druge pred evropskim ili svjetskim zvaničnicima, da ne govorimo iza leđa jedni o drugima sve najgore, zato što smo jedni drugima najpotrebniji", dodao je Vučić.

Ovakvih obećavajućih poruka nije nedostajalo ni godinama ranije, treba raditi na poboljšanju odnosa, izgradnji prijateljstva, zapošljavanu, trgovinskim olakšicama, ali je uglavnom sve ostajalo na 'treba'. Zato, istina, ovo ohrabruje, ali dok ne budu vidljivi jasni efekti, nije da ne vjerujemo.

federalna.ba