FBiH uvozi samo neopasni otpad iz EU, izvoz i tranzit strogo kontrolirani
U Federaciju BiH (FBiH) se može uvoziti isključivo neopasni otpad iz Evropske unije (EU), a uvoznici mogu biti samo privredni subjekti koji posjeduju dozvole za suspaljivanje alternativnih goriva u industrijskim postrojenjima. U ovom slučaju to su Lukavac Cement d.o.o. Lukavac i Heidelberg Materials Cement BiH d.d. Kakanj, kazali su Feni iz Federalnog ministarstva okoliša i turizma.
Uvoz neopasnog otpada
Kod uvoza neopasnog otpada radi se o uvozu RDF/SRF goriva koje predstavlja materijal proizveden obradom otpada u specijalizovanim i akreditovanim postrojenjima EU.
RDF (Refuse-Derived Fuel) i SRF (Solid Recovered Fuel) su alternativna goriva proizvedena obradom komunalnog i industrijskog otpada.
Taj prethodno obrađeni neopasni otpad koristi se kao alternativni energent u industrijskim postrojenjima - postupkom energetske oporabe - suspaljivanjem.
Oporaba je postupak obrade otpada kojim se izdvajaju korisni materijali ili energija, omogućujući njihovu ponovnu upotrebu. Obuhvaća sakupljanje, preradu i recikliranje materijala radi dobivanja novih sirovina, čime se smanjuje količina otpada i štedi okoliš.
Materijal prolazi selekciju, obradu, hemijsku analizu i kontrolu kvaliteta, te svaka pošiljka RDF/SRF mora zadovoljiti standard BAS EN 21640 – Čvrsta prerađena goriva: specifikacije i klase ili kompatibilne međunarodne norme.
U 2025. godini, društvu Heidelberg Materials Cement BiH d.d. Kakanj odobren je uvoz do 22.125 tona RDF/SRF goriva, od čega je uvezeno 3.970 tona, dok je društvu Lukavac Cement d.o.o. Lukavac odobren uvoz do 80.000 tona, od čega je uvezeno 59.000 tona.
Dozvole za prekogranični promet izdaje Federalno ministarstvo okoliša i turzima na godišnjem nivou, radi preciznog praćenja količina.
Pored navedenog, iz Ministarstva pojašnjavaju da dozvola za prekogranični promet se dostavlja Federalnoj upravi za inspekcijske poslove, te Upravi za indirektno oporezivanje BiH koje u skladu sa svojim nadležnostima vrše nadzor nad uvozom neopasnog otpada.
Hemijske analize obavezno se provode za svaku pošiljku u ovlaštenim laboratorijama, te u slučaju odstupanja od propisanog kvaliteta pokreće se postupak povrata pošiljke u državu izvoza.
U 2024. i 2025. godini izvršen je povratak pet pošiljki otpada iz Lukavac Cementa d.d. Lukavac koji nisu zadovoljavale standarde cementare.
Izvoz neopasnog otpada
Za izvoz neopasnog otpada iz Federacije BiH nije potrebna izvozna dozvola od Federalnog ministarstva okoliša i turizma.
Prema podacima Informacionog sistema upravljanja otpadom, iz Federacije BiH izvezeno je 44.600 tona neopasnog otpada. Više od 85 posto tog izvoza čini metalni otpad, prvenstveno željezo, čelik, aluminij i drugi obojeni metali.
Iz Ministarstva navode da su u narednom periodu planirane izmjene propisa kako bi se omogućila veća kontrola izvoza onih vrsta otpada koje se mogu iskoristiti u domaćoj privredi.
U skladu sa važećim zakonodavstvom Bosne i Hercegovine i entitetskim zakonima o upravljanju otpadom, zabranjen je uvoz opasnog otpada, dok je izvoz opasnog otpada iz BiH, isključivo dozvoljen putem notifikacijskog postupka, uz saglasnosti nadležnih institucija država izvoza, tranzita i uvoza.
Opasni otpad u FBiH može se prikupljati i izvoziti samo od registrovanih i ovlaštenih pravnih subjekata, uz primjenu propisanih mjera zaštite okoliša.
Subjekti koji su registrovani za prikupljanje i izvoz opasnog otpada u Federaciji BiH su C.I.A.K. d.o.o. Sarajevo, KEMEKO-BH d.o.o. Lukavac, Kemokop d.o.o. Tuzla, C.R.O.A. d.o.o. Vitez, Seller d.o.o. Gradačac i EKO servis doo Tešanj.
Iz Federacije BiH u 2024. godini izvezeno je ukupno 7.899,96 tona opasnog otpada. Najveće količine izvezene su u Sjevernu Makedoniju, Srbiju, Hrvatsku i Austriju, dok su manje količine plasirane u Njemačku, Češku, Bugarsku i Italiju.
Najčešće vrste izvezenog opasnog otpada su istrošeni olovni akumulatori, farmaceutski i medicinski otpad, otpadna ulja, industrijske hemikalije, kontaminirani katalizatori, boje i lakove, te drugi materijali koji zahtijevaju specijalizovan tretman.
Tranzit opasnog otpada
Tokom 2024. godine odobren je tranzit 6.100 tona opasnog otpada iz Crne Gore i 150 tona iz Albanije kroz Bosnu i Hercegovinu ka postrojenjima u Evropskoj uniji. Svaki tranzit odobrava se isključivo nakon pribavljenih saglasnosti nadležnih institucija svih uključenih država.
Iz Federalnog ministarstva okoliša naglašavaju kako se svi postupci provode uz međunarodni i domaći nadzor, uz jasno definisane standarde kvaliteta, dozvole i mehanizme kontrole, s ciljem zaštite okoliša i zdravlja ljudi te osiguravanja zakonitog upravljanja otpadom.
Fena/federalna.ba