Broj 12 nosi zbog svog idola: Antonelli u Brazilu doživio susret koji ga je duboko dirnuo

Antonelli je svoju prvu titulu svjetskog prvaka Formule 1 osigurao na Velikoj nagradi Meksika, a osvajanjem petog mjesta na nedjeljnoj Velikoj nagradi São Paula pomogao je Mercedesu da dođe do devete titule u konkurenciji konstruktora.

Njemački tim tako je prvi put od 2020. godine u istoj sezoni osvojio obje šampionske titule – vozačku i konstruktorsku.

Iako je dvadesetogodišnji Antonelli već ostvario uspjeh o kojem mnogi vozači sanjaju tokom cijele karijere, Wolff upozorava da bi poređenja s jednim od najvećih vozača u historiji Formule 1 mogla stvoriti nepotreban pritisak.

Senna je bio njegov idol od djetinjstva

Antonelli je odrastao gledajući snimke utrka Ayrtona Senne, trostrukog svjetskog prvaka koji je ostavio neizbrisiv trag u historiji automobilizma. Brazilski vozač osvojio je tri šampionske titule prije nego što je 1994. godine tragično poginuo u nesreći tokom Velike nagrade San Marina na stazi Imola.

Senna je za Antonellija predstavljao mnogo više od uspješnog vozača. Bio je uzor čijem se talentu, odlučnosti i načinu utrkivanja divio od najranijih godina.

Upravo zbog toga mladi Italijan odlučio je na svom bolidu nositi broj 12, koji je Senna koristio tokom ranijeg dijela karijere.

Iako kao aktuelni svjetski prvak ima pravo naredne sezone koristiti broj 1, Antonelli je već najavio da će ostati vjeran broju 12. Time želi nastaviti odavati počast vozaču koji ga je inspirisao da se posveti Formuli 1.

Wolff: Senna je velikan, a Kimi tek ima 20 godina

Očekivanja od Antonellija izuzetno su velika. Nakon osvajanja prve titule već u dvadesetoj godini, mnogi vjeruju da bi Italijan mogao postati višestruki svjetski prvak. Ipak, Wolff smatra da nije pravedno tako mladom vozaču nametati očekivanja da mora ponoviti uspjehe jedne od najvećih sportskih legendi.

Govoreći tokom trkačkog vikenda u Brazilu, šef Mercedesa objasnio je zbog čega izbjegava direktna poređenja Antonellija i Senne. „Porediti Kimija sa Sennom? Nikada nisam bio posebno sklon takvim poređenjima jer je Senna velikan ovog sporta“, rekao je Wolff.

Naglasio je da se Sennina veličina nije ogledala samo u rezultatima koje je ostvarivao na stazi. „Zbog onoga što je bio kao čovjek i onoga što je bio kao vozač, smatram da postavljanje takvih standarda pred dvadesetogodišnjeg vozača stvara ogroman pritisak“, objasnio je.

Wolff zato želi da Antonelli nastavi razvijati vlastiti identitet, bez potrebe da ga se neprestano posmatra kroz naslijeđe njegovog idola. „Zato ga u ovoj fazi ne želim porediti sa Sennom. On je Kimi, a Senna je bio Senna“, poručio je šef Mercedesa.

Emotivan susret s porodicom Ayrtona Senne

Uoči Velike nagrade São Paula Antonelli je imao priliku doživjeti posebno emotivno iskustvo. Posjetio je porodicu Ayrtona Senne na njihovom imanju u Brazilu, gdje je srdačno dočekan, a tokom boravka posjetio je i grob legendarnog vozača.

Susret je za mladog Italijana imao posebno značenje jer je riječ o čovjeku kojeg je godinama smatrao svojim najvećim sportskim uzorom. Antonelli je na društvenim mrežama objavio fotografiju na kojoj sjedi u Senninom bolidu Lotus 98T, automobilu s kojim je Brazilac 1986. godine ostvario pobjede na Velikim nagradama Španije i Detroita.

Na bolidu se nalazi broj 12, isti onaj koji Antonelli danas koristi u Formuli 1. Uz fotografiju je objavio kratku, ali emotivnu poruku.

„Ove uspomene nosit ću sa sobom zauvijek“, napisao je mladi svjetski prvak.

Za Antonellija je to bio susret s važnim dijelom historije sporta, ali i prilika da osjeti neposrednu povezanost s naslijeđem čovjeka koji ga je inspirisao.

Porodica Senna nazvala ga „malim Sennom“

Tokom posjete Antonelli je dobio i poseban poklon. Sennina nećakinja Paula uručila mu je skulpturu svog slavnog ujaka koju je sama izradila.

Govoreći o susretu, izrazila je zadovoljstvo što je imala priliku upoznati mladog italijanskog vozača i uvjeriti se kakva je posebna ličnost. Porodica Senna Antonellija je dočekala s velikom naklonošću, a posebno je zanimljivo da su mu dali nadimak „Senninha“, odnosno „mali Senna“.

To je ujedno i naziv stripa inspirisanog legendarnim brazilskim vozačem. Wolff je priznao da mu je izuzetno drago što je Sennina porodica na tako srdačan način prihvatila Antonellija.

„Lijepo je vidjeti kako ga je porodica Senna prihvatila. Kažu da im se prvi put čini kao da postoji drugi Senna“, izjavio je Wolff.

Takva reakcija porodice legendarnog Brazilca za njega ima posebno značenje. Ipak, i u tom trenutku Wolff je nastojao zadržati oprez kada je riječ o velikim poređenjima.

„I to je prvi put da možete reći: U redu, pomalo liči na njega. Ali možda je u ovoj fazi još uvijek Senninha, a ne Senna“, kazao je. Potom je iznio poruku koja najbolje opisuje njegov pristup razvoju mladog prvaka.

„Zato pustimo Senninhu da se razvija. Pustimo ga da postane Senna“, poručio je Wolff.

Mercedes osvojio obje titule, ali Wolff ne očekuje novu eru dominacije

Dok se Antonellijeva budućnost sve češće povezuje s najvećim imenima u historiji Formule 1, Mercedes je već ostvario izuzetno uspješnu sezonu. Njemački tim osigurao je i vozačku i konstruktorsku titulu tri utrke prije kraja prvenstva.

Mercedes je tokom prve polovine sezone raspolagao najbržim bolidom, što mu je omogućilo da stekne značajnu prednost nad konkurencijom. Ipak, Wolff ne vjeruje da će sada uslijediti novo višegodišnje razdoblje Mercedesove dominacije, slično onome koje je tim ostvario između 2014. i 2021. godine.

U tom periodu Mercedes je osvojio osam uzastopnih konstruktorskih titula i sedam vozačkih prvenstava. Takav niz predstavljao je jednu od najuspješnijih epoha u historiji Formule 1.

Međutim, Wolff smatra da su se okolnosti u sportu značajno promijenile. Red Bull, McLaren i Ferrari tokom sezone uspjeli su smanjiti zaostatak za Mercedesom, a šef njemačkog tima očekuje da će naredno prvenstvo biti znatno neizvjesnije.

„Ulazimo u možda najkonkurentniju eru Formule 1“

Prema Wolffovoj procjeni, savremena Formula 1 ulazi u razdoblje u kojem će razlike između vodećih timova biti sve manje. Razlog vidi u činjenici da su ekipe danas izuzetno profesionalne, kako u pogledu tehničkih mogućnosti tako i u raspoloživim resursima.

„Čini se da počinje možda najkonkurentnija era koju smo imali, jer su timovi postali toliko profesionalni u pogledu sposobnosti i resursa da više ne vidim mogućnost sezona u kojima neko potpuno pobjegne konkurenciji“, rekao je Wolff. Istakao je da se odnos snaga danas može promijeniti u svega nekoliko utrka.

Čak i tim koji u jednom trenutku djeluje nedostižno može vrlo brzo izgubiti prednost ako tehnička unapređenja ne donesu očekivane rezultate. „Možete vidjeti koliko se brzo stvari mijenjaju. U jednom trenutku dominirate, a već nakon nekoliko utrka shvatite da vaše unapređenje ne funkcioniše, počnete zaostajati i odjednom ste tek treći na stazi“, objasnio je.

Wolff smatra da takva neizvjesnost doprinosi atraktivnosti Formule 1, iako bi, razumljivo, više volio da Mercedes nastavi pobjeđivati bez ozbiljnijeg otpora.

„To je sjajno za sport. Volio bih da je ovo era u kojoj Mercedes i ja možemo pobjeći konkurenciji i osvojiti još nekoliko prvenstava. Ali mislim da to nije realnost“, priznao je.

Antonellijeva budućnost tek počinje

Kimi Antonelli već je sa 20 godina ostvario ono za šta su mnogim vozačima potrebne godine, a nekima ne uspije tokom cijele karijere – osvojio je titulu svjetskog prvaka Formule 1. Njegova povezanost s Ayrtonom Sennom, od broja 12 na bolidu do emotivnog susreta s porodicom brazilskog velikana, dodatno je privukla pažnju javnosti.

Ipak, Toto Wolff želi da mladi Italijan nastavi napredovati bez tereta očekivanja da mora postati novi Senna.

Za šefa Mercedesa najvažnije je da Antonelli dobije vrijeme i prostor da razvije vlastiti stil, stekne iskustvo i izgradi karijeru koja neće biti određena stalnim poređenjima s prošlošću. A ako jednog dana zaista dostigne veličinu svog idola, bit će to rezultat njegovog vlastitog razvoja, a ne pokušaja da postane kopija jednog od najvećih vozača svih vremena.

federalna.ba

Federalna.ba dostupna je i kao mobilna aplikacija. Preuzmite je na Google Playu i App Storeu.