Alarmantni podaci Konzorcijuma Logistika BiH: 100 profesionalnih vozača nasilno vraćeno iz EU, institucije šute

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je javnost na alarmantnu eskalaciju prisilnih povrataka profesionalnih vozača iz zemalja Evropske unije, navodeći da je do danas evidentirano 100 nasilno vraćenih vozača, kao i više od 100 dana koje su bh. državljani proveli u pritvorima i zatvorima država članica EU.

Prema zvaničnim informacijama kojima raspolaže Konzorcijum, nadležne institucije Njemačke, Austrije, Poljske i drugih zemalja EU potvrdile su da su samo tokom jučerašnjeg dana obradile dodatnih 100 slučajeva prisilnog povratka (deportacija) profesionalnih vozača sa Zapadnog Balkana, među kojima su i državljani Bosne i Hercegovine.

Šta znači „prisilni povratak“?

Kako bi javnost bila potpuno i tačno informisana, iz Konzorcijuma pojašnjavaju da se prisilni povratak (deportacija) odnosi na situaciju u kojoj se pojedinac, na osnovu formalnog ili proizvoljnog tumačenja boravka, proglašava osobom koja se „nezakonito nalazi“ na teritoriji određene države, te se nasilno udaljava, bez obzira na činjenicu da ima važeći ugovor o radu i potpunu dokumentaciju.

– U praksi to znači da uredno zaposlen profesionalni vozač, koji ne krši zakon, ne traži azil, ne predstavlja nikakav bezbjednosni rizik i isključivo obavlja posao međunarodnog drumskog transporta, biva proglašen ilegalnim boravcem i protjeran – navodi Konzorcijum.

Njemačka u fokusu: 100 vozača protjerano jer rade

Posebno zabrinjava podatak da je samo u Njemačkoj u posljednjih 365 dana evidentirano i prisilno vraćeno 100 profesionalnih vozača, isključivo zbog toga što su zaposleni i obavljaju svoj posao.

Riječ je o licima koja imaju važeće ugovore o radu, posjeduju kompletnu zakonsku dokumentaciju, rade u skladu s evropskim i međunarodnim propisima, te ne predstavljaju bezbjednosni, migracioni niti socijalni rizik. – Ovo je pravna i politička činjenica, a ne izolovani incident – poručuju iz Konzorcijuma.

Kršenje međunarodnih sporazuma i osnovnog prava na rad

Konzorcijum Logistika BiH upozorava da ovakva praksa predstavlja direktno kršenje osnovnog prava na rad, te da je suprotna Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju, međunarodnim ugovorima o radu i zapošljavanju, principima slobodnog kretanja roba, ali i funkcionisanju lanaca snabdijevanja u Evropi.

Posebno se ističe da se profesionalni vozači ne mogu i ne smiju poistovjećivati sa turistima ili neregularnim migrantima, jer obavljaju jasno definisanu i društveno neophodnu djelatnost.

Javni i hitni poziv institucijama BiH

Konzorcijum Logistika BiH uputio je javni i hitni poziv Ministarstvu vanjskih poslova BiH, Ministarstvu komunikacija i transporta BiH, Savjetu ministara BiH i svim nadležnim institucijama da bez odlaganja usaglase zvaničnu i operativnu poziciju sa Evropskom komisijom.

– Ukoliko se ništa ne preduzme, u vrlo kratkom roku suočićemo se s novih 100 prisilno vraćenih građana BiH – isključivo zato što rade – upozorava se u saopćenju.

Šutnja kao saučesništvo

Iz Konzorcijuma naglašavaju da ćutanje institucija više ne može biti tumačeno kao pasivnost.

– Šutnja i nečinjenje u ovom trenutku znači prećutno prihvatanje prakse koja vodi sistemskom izbacivanju radne snage, urušavanju transportnog sektora i direktnom ugrožavanju lanaca snabdijevanja BiH i regiona – navode.

Prema njihovim podacima, u posljednjih godinu dana zabilježeno je 100 nasilno protjeranih vozača, 47 izgubljenih radnih mjesta i više od 100 dana provedenih u pritvorima i zatvorima EU.

Istovremeno, bilans reakcije institucija BiH iznosi 0 protestnih nota, 0 suštinskih reakcija prema Evropskoj komisiji, 0 zaštitnih mjera, 0 političke odgovornosti.

EES sistem nije uzrok problema

Konzorcijum odbacuje pokušaje da se represivne mjere prema profesionalnim vozačima opravdaju sistemom EES (Entry/Exit System), naglašavajući da problem nema nikakve tehničke veze s tim sistemom.

– Ne postoji nijedno tehničko pitanje koje bi opravdalo pritvaranja, deportacije ili zabrane ulaska. Ovo je političko i institucionalno pitanje diskriminacije – poručuju.

„Ovo nije pravo – ovo je zastrašivanje“

Konzorcijum ocjenjuje da se ne radi o zakonitoj proceduri, već o modelu institucionalnog zastrašivanja, koji se provodi kroz nasilna udaljavanja, pritvaranja i višednevna zadržavanja, etiketiranje vozača kao „rizika“, ali i stvaranje lažnog bezbjednosnog narativa.

Cilj je, kako navode, jasan – obeshrabriti, iscrpiti i istisnuti radnu snagu iz sektora.

Profesionalni vozači nisu problem

Na kraju, Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine poručuje da profesionalni vozači nisu ilegalni migranti, nisu bezbjednosna prijetnja i nisu problem, već temelj funkcionisanja evropske i regionalne privrede.

– Ako se ova praksa nastavi, posljedice neće biti samo sektorske, već ekonomske, socijalne i strateške po Bosnu i Hercegovinu. Vrijeme formalnih odgovora je isteklo. Vrijeme odgovornosti je počelo – zaključuje se u saopćenju.

federalna.ba