/* Preload images */ body:after { content: url(../images/close.png) url(../images/loading.gif) url(../images/prev.png) url(../images/next.png); display: none; } .lightboxOverlay { position: absolute; top: 0; left: 0; z-index: 999999; background-color: black; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=80); opacity: 0.8; display: none; } .lightbox { position: absolute; left: 0; width: 100%; z-index: 100000000; text-align: center; line-height: 0; font-weight: normal; } .lightbox .lb-image { display: block; height: auto; max-width: inherit; -webkit-border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -ms-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px; border-radius: 3px; border: 5px solid #fff; } .lightbox a img { border: none; } .lb-outerContainer { position: relative; background-color: white; *zoom: 1; width: 250px; height: 250px; margin: 0 auto; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -ms-border-radius: 4px; -o-border-radius: 4px; border-radius: 4px; } .lb-outerContainer:after { content: ""; display: table; clear: both; } .lb-container { padding: 0; } .lb-loader { position: absolute; top: 43%; left: 0; height: 25%; width: 100%; text-align: center; line-height: 0; } .lb-cancel { display: block; width: 32px; height: 32px; margin: 0 auto; background: url(../images/loading.gif) no-repeat; } .lb-nav { position: absolute; top: 0; left: 0; height: 100%; width: 100%; z-index: 10; } .lb-container > .nav { left: 0; } .lb-nav a { outline: none; background-image: url('data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw=='); } .lb-prev, .lb-next { height: 100%; cursor: pointer; display: block; } .lb-nav a.lb-prev { width: 34%; left: 0; float: left; background: url(../images/prev.png) left 48% no-repeat; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=0); opacity: 0; -webkit-transition: opacity 0.6s; -moz-transition: opacity 0.6s; -o-transition: opacity 0.6s; transition: opacity 0.6s; } .lb-nav a.lb-prev:hover { filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; } .lb-nav a.lb-next { width: 64%; right: 0; float: right; background: url(../images/next.png) right 48% no-repeat; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=0); opacity: 0; -webkit-transition: opacity 0.6s; -moz-transition: opacity 0.6s; -o-transition: opacity 0.6s; transition: opacity 0.6s; } .lb-nav a.lb-next:hover { filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; } .lb-dataContainer { margin: 0 auto; padding-top: 15px; *zoom: 1; width: 100%; -moz-border-radius-bottomleft: 4px; -webkit-border-bottom-left-radius: 4px; border-bottom-left-radius: 4px; -moz-border-radius-bottomright: 4px; -webkit-border-bottom-right-radius: 4px; border-bottom-right-radius: 4px; } .lb-dataContainer:after { content: ""; display: table; clear: both; } .lb-data { padding: 0 4px; color: #ccc; } .lb-data .lb-details { width: 85%; float: left; text-align: left; line-height: 1.1em; } .lb-data .lb-caption { font-size: 12px; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: bold; line-height: 18px; } .lb-data .lb-number { display: block; clear: left; padding-top: 10px; padding-bottom: 1em; font-size: 12px; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: #999999; } .lb-data .lb-close { display: block; float: right; width: 30px; height: 30px; background: url(../images/close.png) top right no-repeat; text-align: right; outline: none; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=70); opacity: 0.7; -webkit-transition: opacity 0.2s; -moz-transition: opacity 0.2s; -o-transition: opacity 0.2s; transition: opacity 0.2s; } .lb-data .lb-close:hover { cursor: pointer; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; }  >
Forma za resetovanje korisničke šifre:
Korisničko ime:
E-mail adresa:
> Auto info
Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Jaguar, Porsche: svi su na listi najnepouzdanijih
Objavljeno: 19.05.2020 10:33
Posljednja izmjena: 19.05.2020 10:52
Foto: medium.com (ilustracija)

Britanski CarWow sastavio je popis od 15 modela automobila koji su u proteklih 10 godina najčešće bili na servisima pokrivenima jamstvom, i čiji su vlasnici na servise najviše potrošili. Među njima gotovo svi odreda su automobili više klase i cjenovnog segmenta

Britanski automagazin CarWow u suradnji s osiguravateljem Warrantywise kompilirao je popis modela automobila koji su se u proteklih 10 godina u toj zemlji najčešće kvarili i koji su svojim vlasnicima predstavljali najveći trošak za održavanje. Za izračun pouzdanosti uzeti su podaci o popravcima koje je ovaj osiguravatelj pokrivao u produženom jamstvenom roku, a u kalkulacije su uzeti samo modeli koji su se u statistikama pojavili preko 100 puta u proteklom desetljeću, te isključivo automobili stariji od 3 godine.

Lista je sastavljena množenjem frekvencije pojavljivanja automobila na servisu s prosječnim troškom servisa, pa je i to razlog zašto su ovdje većinom automobili više klase. Podaci su u svakom slučaju zanimljivi.

15. Tesla Model S – najčešći kvarovi Tesle tiču se elektronike, a najskuplji zabilježeni popravak uključivao je zamjenu zračnog ovjesa.

14. BMW M4 – kod popularnog kompaktnog coupea najčešće su se kvarile kočnice, ali problematičan je i infotainment sustav.

13. Mercedes-Benz GL – prethodnik sadašnjeg SUV-a GLS, Mercedesov nešto stariji gradski terenac često zahtijeva skuplje popravke elektroničkog sustava.

12. Ford Galaxy – nešto stariji monovolumen najčešće na servis dolazi zbog kvarova mjenjačkog sustava.

11. BMW X5 – Još jedan predstavnik Bavarske na neslavnoj listi, SUV srednje veličine ističe se problemima s ovjesom, ali i motorima.

10. Range Rover – britanski ponos autoindustrije luksuznog segmenta također muku muči s ovjesom i motorima, a kvarovi su mu u pravilu vrlo skupi za popravak.

9. Mazda CX-5 – unatoč imageu pouzdanih automobila, Mazdina prošla generacija modela CX-5 svoje mjesto na listi zaslužila je čestim kvarovima pogonskog agregata.

8. Audi Q7 – još jedan njemački SUV koji se nije proslavio na području elektronike, ali mu se događa i curenje ulja, zahtijevajući vrlo skup popravak.

7. Jaguar XJ – sustav za protok goriva i problemi s motorima doveli su perjanicu Jaguarove ponude na sedmo mjesto neslavne liste.

6. Range Rover Sport – još jedan Range Rover, i ponovno problemi s motorima i zračnim ovjesom.

5. Chevrolet Captiva – cjenovno najniže pozicionirani model na ovom popisu proizvodio se u brojnim tvornicama diljem svijeta, a najčešće se na servisu pojavljuje zbog skupih problema s mjenjačem.

4. Porsche Cayenne – električni sustavi i popravci motora najskuplji su i najčešći popravci kod ovog SUV-a.

3. BMW X6 – jednako kao i kod Cayennea, i njegov bavarski pandan pati od skupih kvarova elektronike i motora.

2. Audi A7 – kod ove luksuzne limuzine najčešće se kvari mjenjač.

1. Bentley Continental GT – mjesto na čelu ove liste zaslužio je skupim prosjekom popravaka koji su se najčešće bavili elektronikom i motorima na predzadnjoj generaciji ovog ultra luksuznog (i skupog) automobila.

Više detalja o troškovima servisa pojedinog modela pogledajte u videu:

federalna.ba/autonet.hr

Najčitanije
Najnovije
Vrh