/* Preload images */ body:after { content: url(../images/close.png) url(../images/loading.gif) url(../images/prev.png) url(../images/next.png); display: none; } .lightboxOverlay { position: absolute; top: 0; left: 0; z-index: 999999; background-color: black; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=80); opacity: 0.8; display: none; } .lightbox { position: absolute; left: 0; width: 100%; z-index: 100000000; text-align: center; line-height: 0; font-weight: normal; } .lightbox .lb-image { display: block; height: auto; max-width: inherit; -webkit-border-radius: 3px; -moz-border-radius: 3px; -ms-border-radius: 3px; -o-border-radius: 3px; border-radius: 3px; border: 5px solid #fff; } .lightbox a img { border: none; } .lb-outerContainer { position: relative; background-color: white; *zoom: 1; width: 250px; height: 250px; margin: 0 auto; -webkit-border-radius: 4px; -moz-border-radius: 4px; -ms-border-radius: 4px; -o-border-radius: 4px; border-radius: 4px; } .lb-outerContainer:after { content: ""; display: table; clear: both; } .lb-container { padding: 0; } .lb-loader { position: absolute; top: 43%; left: 0; height: 25%; width: 100%; text-align: center; line-height: 0; } .lb-cancel { display: block; width: 32px; height: 32px; margin: 0 auto; background: url(../images/loading.gif) no-repeat; } .lb-nav { position: absolute; top: 0; left: 0; height: 100%; width: 100%; z-index: 10; } .lb-container > .nav { left: 0; } .lb-nav a { outline: none; background-image: url('data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw=='); } .lb-prev, .lb-next { height: 100%; cursor: pointer; display: block; } .lb-nav a.lb-prev { width: 34%; left: 0; float: left; background: url(../images/prev.png) left 48% no-repeat; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=0); opacity: 0; -webkit-transition: opacity 0.6s; -moz-transition: opacity 0.6s; -o-transition: opacity 0.6s; transition: opacity 0.6s; } .lb-nav a.lb-prev:hover { filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; } .lb-nav a.lb-next { width: 64%; right: 0; float: right; background: url(../images/next.png) right 48% no-repeat; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=0); opacity: 0; -webkit-transition: opacity 0.6s; -moz-transition: opacity 0.6s; -o-transition: opacity 0.6s; transition: opacity 0.6s; } .lb-nav a.lb-next:hover { filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; } .lb-dataContainer { margin: 0 auto; padding-top: 15px; *zoom: 1; width: 100%; -moz-border-radius-bottomleft: 4px; -webkit-border-bottom-left-radius: 4px; border-bottom-left-radius: 4px; -moz-border-radius-bottomright: 4px; -webkit-border-bottom-right-radius: 4px; border-bottom-right-radius: 4px; } .lb-dataContainer:after { content: ""; display: table; clear: both; } .lb-data { padding: 0 4px; color: #ccc; } .lb-data .lb-details { width: 85%; float: left; text-align: left; line-height: 1.1em; } .lb-data .lb-caption { font-size: 12px; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-weight: bold; line-height: 18px; } .lb-data .lb-number { display: block; clear: left; padding-top: 10px; padding-bottom: 1em; font-size: 12px; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; color: #999999; } .lb-data .lb-close { display: block; float: right; width: 30px; height: 30px; background: url(../images/close.png) top right no-repeat; text-align: right; outline: none; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=70); opacity: 0.7; -webkit-transition: opacity 0.2s; -moz-transition: opacity 0.2s; -o-transition: opacity 0.2s; transition: opacity 0.2s; } .lb-data .lb-close:hover { cursor: pointer; filter: progid:DXImageTransform.Microsoft.Alpha(Opacity=100); opacity: 1; }  >
Forma za resetovanje korisničke šifre:
Korisničko ime:
E-mail adresa:
> Najnovije
Prije 20 godina predstavljen je 911 GT3: Trkaći auto s dozvolom za cestu VIDEO
Objavljeno: 09.08.2019 12:41
Posljednja izmjena: 09.08.2019 12:51
Foto: carscoops.com

Punih 20 godina ova izvedba 911-ice oduševljava zaljubljenike u brzinu, vozačke puriste koji se ne libe osnovne zakone fizike staviti pod upitnik.

Bilo je to u proljeće 1999. godine u Ženevi, kada su posjetitelji tamošnjeg auto salona prvi put ugledali 911 GT3, automobil kojim je počela nova era u automobilizmu. Nastao kao itekako željeno čedo na kojem su zajednički radili dvostruki svjetski prvak u reliju Walter Röhrl, inženjer za utrke Roland Kussmaul i Porsche specijalisti za motosport iz Weissacha, ovaj je auto na cestu doveo trkaći bolid za vozačke puriste. Da, jedinstvena kombinacija snage atmosferskog motora, ručnog mjenjača i stražnjeg pogona je nešto što nikada neće zastarjeti.

Model se dokazao i na stazi, a pobjeđivao je i na 24-satnim utrkama izdržljivosti, i to više godina i na više kontinenata istovremeno. Bio je i temelj 911 GT3 Cup natjecanja te osnova za GT3 R i RSR izdanja. Nastao kao nasljednik RS 2.7, ovaj je Porsche pokretao vodom hlađen šestocilindrični bokser motor s 360 KS i s Röhrlom za volanom odvezao je krug Nürburgringa za manje od osam minuta. I taj prvi je imao 100 km/h za manje od 5 sekundi, a vozio je preko 300 km/h.

Porsche je svake tri do četiri godine prezentirao novi GT3. 2003. se snaga motora uz korištenje VarioCam bestupanjskog podešavanja koljenastog vratila popela na 381 KS, a stigle su i PCCB keramičke kočnice. Tri godine kasnije i GT3 odlazi na 415 KS, a dobiva i PASM sustav nadzora podvozja. Od 2009. godine volumen motora raste na 3,8 litara, a snaga na 435 KS.

2013. godine Porsche slavi 50 godina 911-ice i u Ženevi predstavlja novi GT3. Potpuno novi model pokreće 3,8-litreni atmosferac, sada s 475 KS, ali i s PDK mjenjačem. Pojačanje je i u vidu aktivne stražnje osovine, a vrijeme kruga na Nürburgringu pada na 7:25 minuta.

Posljednja edicija modela lansirana je 2017.g. Ima 4.0 motor, okruglih 500 KS i Touring paket s podesivim stražnjim krilom. I da, vratio se ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa kao opcija.

federalna.ba/index.hr

Najčitanije
Najnovije
Vrh